Der Internet-Konzern hatte den Prototypen eines kleinen elektrischen
Zweisitzers im vergangenen Jahr vorgestellt. Jetzt sollen einige
Fahrzeuge durch die Google-Heimatstadt Mountain View fahren, wie
Projektchef Chris Urmson in einem Blogeintrag am Freitag ankündigte.

Die aktuellen Test-Versionen werden noch abbaubare Lenkräder sowie
Beschleunigungs- und Bremspedale haben. In Zukunft will Google bei
seinen selbstfahrenden Autos aber auf diese klassischen
Bedienelemente verzichten und die Kontrolle komplett dem Computer
überlassen. Die Höchstgeschwindigkeit der neuen Prototypen sei auf
rund 40 Kilometer pro Stunde gekappt, schrieb Urmson. Das ist auch
das geplante Tempo der Stadtwagen, das es Google erlaubt, die
Konstruktion der Fahrzeuge unter anderem mit dem Verzicht auf Airbags
zu vereinfachen.

Google hatte die Arbeit an selbstfahrenden Autos bereits 2009
gestartet und baute die Technik bisher in Fahrzeuge anderer
Hersteller wie Toyota ein. Laut diese Woche veröffentlichten Angaben
gab es in dieser Zeit elf kleinere Unfälle - dabei sei das
selbstfahrende Auto kein einziges Mal der Grund gewesen. Insgesamt
seien die Roboter-Wagen inzwischen über 2,7 Millionen Kilometer
gefahren, davon rund 1,6 Millionen im autonomen Betrieb.

(dpa)